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Continental Reifen TS 780

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CONTINENTAL TS 780 145/80 R13 75Q
In den einzelnen Profilblöcken sorgen feine Einschnitte, die Längslamellen für Seitenführung. Diese werden von Querlamellen gekreuzt, deren Wirkung beste
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CONTINENTAL TS 780 145/80 R13 75Q

In den einzelnen Profilblöcken sorgen feine Einschnitte, die Längslamellen für Seitenführung. Diese werden von Querlamellen gekreuzt, deren Wirkung beste Traktion ist. Durch diese Optimierung der Anordnung des Lamellengitters entstanden wabenförmige Lamellen für optimale Sicherheit auf winterlichen Fahrbahnen.Durch die patentierten Wabenlamellen entstehen beim Aufbringen der Seitenkraft in Kurven mehr Griffkanten als bei konventionellen Lamellen. Somit wird das Spurverhalten bei Kurvenfahrt wesentlich verbessert.Flexible Profil-Klötze im Mittenbereich ermöglichen eine optimale Anpassung des Profils an die Eisoberflächen. Dies bewirkt in Verbindung mit den Querlamellen eine hervorragende Traktion auf Schnee und Eis. Das laufrichtungsgebundene V-förmige Grundprofil und zwei Umfangsrillen sorgen für eine schnelle Ableitung von Wasser und eine Umlenkung des Wasserkeils und führen so zu einer Reduzierung der Aquaplaninggefahr.
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CONTINENTAL TS 780 175/70 R13 82T
In den einzelnen Profilblöcken sorgen feine Einschnitte, die Längslamellen für Seitenführung. Diese werden von Querlamellen gekreuzt, deren Wirkung beste
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CONTINENTAL TS 780 175/70 R13 82T

In den einzelnen Profilblöcken sorgen feine Einschnitte, die Längslamellen für Seitenführung. Diese werden von Querlamellen gekreuzt, deren Wirkung beste Traktion ist. Durch diese Optimierung der Anordnung des Lamellengitters entstanden wabenförmige Lamellen für optimale Sicherheit auf winterlichen Fahrbahnen.Durch die patentierten Wabenlamellen entstehen beim Aufbringen der Seitenkraft in Kurven mehr Griffkanten als bei konventionellen Lamellen. Somit wird das Spurverhalten bei Kurvenfahrt wesentlich verbessert.Flexible Profil-Klötze im Mittenbereich ermöglichen eine optimale Anpassung des Profils an die Eisoberflächen. Dies bewirkt in Verbindung mit den Querlamellen eine hervorragende Traktion auf Schnee und Eis. Das laufrichtungsgebundene V-förmige Grundprofil und zwei Umfangsrillen sorgen für eine schnelle Ableitung von Wasser und eine Umlenkung des Wasserkeils und führen so zu einer Reduzierung der Aquaplaninggefahr.
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CONTINENTAL TS 780 155/80 R13 79Q
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CONTINENTAL TS 780 155/80 R13 79Q

In den einzelnen Profilblöcken sorgen feine Einschnitte, die Längslamellen für Seitenführung. Diese werden von Querlamellen gekreuzt, deren Wirkung beste Traktion ist. Durch diese Optimierung der Anordnung des Lamellengitters entstanden wabenförmige Lamellen für optimale Sicherheit auf winterlichen Fahrbahnen.Durch die patentierten Wabenlamellen entstehen beim Aufbringen der Seitenkraft in Kurven mehr Griffkanten als bei konventionellen Lamellen. Somit wird das Spurverhalten bei Kurvenfahrt wesentlich verbessert.Flexible Profil-Klötze im Mittenbereich ermöglichen eine optimale Anpassung des Profils an die Eisoberflächen. Dies bewirkt in Verbindung mit den Querlamellen eine hervorragende Traktion auf Schnee und Eis. Das laufrichtungsgebundene V-förmige Grundprofil und zwei Umfangsrillen sorgen für eine schnelle Ableitung von Wasser und eine Umlenkung des Wasserkeils und führen so zu einer Reduzierung der Aquaplaninggefahr.
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CONTINENTAL TS 780 165/70 R13 79T
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CONTINENTAL TS 780 165/70 R13 79T

In den einzelnen Profilblöcken sorgen feine Einschnitte, die Längslamellen für Seitenführung. Diese werden von Querlamellen gekreuzt, deren Wirkung beste Traktion ist. Durch diese Optimierung der Anordnung des Lamellengitters entstanden wabenförmige Lamellen für optimale Sicherheit auf winterlichen Fahrbahnen.Durch die patentierten Wabenlamellen entstehen beim Aufbringen der Seitenkraft in Kurven mehr Griffkanten als bei konventionellen Lamellen. Somit wird das Spurverhalten bei Kurvenfahrt wesentlich verbessert.Flexible Profil-Klötze im Mittenbereich ermöglichen eine optimale Anpassung des Profils an die Eisoberflächen. Dies bewirkt in Verbindung mit den Querlamellen eine hervorragende Traktion auf Schnee und Eis. Das laufrichtungsgebundene V-förmige Grundprofil und zwei Umfangsrillen sorgen für eine schnelle Ableitung von Wasser und eine Umlenkung des Wasserkeils und führen so zu einer Reduzierung der Aquaplaninggefahr.
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CONTINENTAL TS 780 165/70 R13 79T
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CONTINENTAL TS 780 165/70 R13 79T

In den einzelnen Profilblöcken sorgen feine Einschnitte, die Längslamellen für Seitenführung. Diese werden von Querlamellen gekreuzt, deren Wirkung beste Traktion ist. Durch diese Optimierung der Anordnung des Lamellengitters entstanden wabenförmige Lamellen für optimale Sicherheit auf winterlichen Fahrbahnen.Durch die patentierten Wabenlamellen entstehen beim Aufbringen der Seitenkraft in Kurven mehr Griffkanten als bei konventionellen Lamellen. Somit wird das Spurverhalten bei Kurvenfahrt wesentlich verbessert.Flexible Profil-Klötze im Mittenbereich ermöglichen eine optimale Anpassung des Profils an die Eisoberflächen. Dies bewirkt in Verbindung mit den Querlamellen eine hervorragende Traktion auf Schnee und Eis. Das laufrichtungsgebundene V-förmige Grundprofil und zwei Umfangsrillen sorgen für eine schnelle Ableitung von Wasser und eine Umlenkung des Wasserkeils und führen so zu einer Reduzierung der Aquaplaninggefahr.
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CONTINENTAL TS 780 175/70 R13 82T
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CONTINENTAL TS 780 175/70 R13 82T

In den einzelnen Profilblöcken sorgen feine Einschnitte, die Längslamellen für Seitenführung. Diese werden von Querlamellen gekreuzt, deren Wirkung beste Traktion ist. Durch diese Optimierung der Anordnung des Lamellengitters entstanden wabenförmige Lamellen für optimale Sicherheit auf winterlichen Fahrbahnen.Durch die patentierten Wabenlamellen entstehen beim Aufbringen der Seitenkraft in Kurven mehr Griffkanten als bei konventionellen Lamellen. Somit wird das Spurverhalten bei Kurvenfahrt wesentlich verbessert.Flexible Profil-Klötze im Mittenbereich ermöglichen eine optimale Anpassung des Profils an die Eisoberflächen. Dies bewirkt in Verbindung mit den Querlamellen eine hervorragende Traktion auf Schnee und Eis. Das laufrichtungsgebundene V-förmige Grundprofil und zwei Umfangsrillen sorgen für eine schnelle Ableitung von Wasser und eine Umlenkung des Wasserkeils und führen so zu einer Reduzierung der Aquaplaninggefahr.
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